Esta ha sido un año muy movido para Spyker. Después de comprar el equipo de F1 y unirse exitosamente a la categoría, tuvo graves problemas económicos y se vio forzada a refinanciar la compañía.

Para salir de los problemas se decidió la venta del equipo Spyker F1 a un empresario indio y poco después los ejecutivos admitieron que no podrían construir los modelos de producción del esperado C12 Zagato.

A pesar de todos los problemas, la compañía ha confirmado sus planes de construir una versión de producción de la SUV D12, que fue presentada por primera vez, en su formato concept, durante el Salón del Automóvil de Ginebra en el 2006.

Además, parece que la compañía ha decidido cambiar los motores del D12, desechando el W12 6.0L de Volkswagen por los modelos americanos V8 de 500hp de GM o el V10 de 600hp de Chrysler, utilizado actualmente en el Viper.

Según la compañía este cambio se debe a que Volkswagen planea terminar la producción del W12 en los proximos dos años, algo que afectaría la producción del D12. Además, la caída del valor del dólar hace que sea más económico importar desde Estados Unidos.

Además de la SUV, Victor Muller, CEO de Spyker, ha expresado sus deseos de utilizar motores americanos para la próxima generación del C8 coupe dado que el Audi 4.2L V8 que se utiliza actualmente solo produce 400 caballos de fuerza.

Via | Autoblog.nl