Con un motor diésel 1.4 CDRI de 90CV, Hyundai llevará al Salón de París la versión ecológica de su i20, con un consumo medio de 3,75 litros y unas emisiones de 99 gramos.

Este nuevo modelo incorpora un motor eléctrico que pone a 30kW de potencia junto con un 2.4 litros de cuatro cilindros del motor.

A 270V de polímeros de litio de la batería envía el jugo al motor eléctrico, y añade que todas las hasta 38 mpg en los EE.UU. y las emisiones de carbono de 148 g / km.

El vehículo consigue acelerar hasta los 100km/h arrancando desde parado en 13 segundos, mientras que su velocidad punta queda fijada en 176km/h.

La mejora más importante de este Hyundai ha sido la incorporación de un sistema de parada y arranque, que detiene el funcionamiento del motor cuando el vehículo no se encuentra en movimiento.

Además, la caja de cambios manual de cinco ha sido sustituida por otra caja de seis velocidades.

Hermoso coche que desde junio forma parte de la lista de los candidatos a Coche Europeo del Año.

Vía | Autoblog