Actualmente, y desde hace ya un par de temporadas, el piloto colombiano Juan Pablo Montoya compite en la categoría NASCAR de los Estados Unidos.

Para llegar aquí, el colombiano abandonó la Fórmula 1, categoría en la que participó de 2001 a 2006 y en la que sumó un total de 95 carreras y 7 triunfos a bordo de Williams y McLaren.
Sin embargo, son muchas las escuderías que aún hoy se quieren hacer con los servicios del talentoso piloto sudamericano, pero no hay caso: Montoya es feliz compitiendo en la NASCAR y no pretende pegar la vuelta a la Fórmula 1 de ninguna manera.

“Estoy muy feliz en la Nascar. Mi familia y yo estamos contentos en Estados Unidos y, la verdad, no se me pasa por la cabeza regresar a la Fórmula Uno. Es más, si ahora me llamaran de McLaren o Ferrari, no regresaría”, comentó el colombiano.

“Aún me siguen buscado, pero he rechazado esas ofertas y cuando me dicen que quieren mi número de teléfono para contactarme yo me anticipo diciendo que si es para regresar a la Fórmula Uno, mejor que ni lo intenten porque no me interesa”, agregó.

Más adelante, Montoya hizo alusión a su última temporada en la NASCAR.

“Esta temporada no fue buena en términos de resultados, aunque creo que las cosas van a mejorar mucho con la fusión con el equipo de Earnhardt Inc, especialmente por la experiencia que ellos tienen y por todo lo que nos pueden aportar”, consideró.

“Esperaba mucho más en mi segunda temporada en Nascar pero, tras un comienzo aceptable, tuvimos muchos problemas en la mitad del año y también nos faltó suerte en algunas carreras en las que íbamos al frente, como en los circuitos, porque en el primero me chocaron y en el segundo los frenos se dañaron. Así son las carreras”, sumó.

Finalmente, habló de las diferencias entre la Fórmula 1 y la Serie NASCAR.

“Competir en la Nascar es mucho más complicado que en la Fórmula Uno. Si uno queda décimo aquí, hizo una buena carrera, contrario a la Fórmula Uno donde, si no se finaliza entre los cinco primeros, es muy malo. Allá, si uno tiene un buen carro, por mal que le vaya termina de cuarto o quinto. En cambio, tener en Nascar una buena máquina no garantiza que uno llegue en los primeros puestos”, concluyó.

Vía | As

Imagen | daylife