Continuando con nuestra novela automovilística del año, la firma de inversiones belga RHJ International ha resurgido como un potencial comprador de un importante porcentaje de Opel que actualmente se encuentra en manos de General Motors.

RHJ abandono las negociaciones en mayo, dejando a la compañía canadiense de repuestos Magna como el potencial comprador más importante, pero en las ultimas horas la compañía de Bruselas indicó que se encontraba en negociaciones muy avanzadas con GM.

Al parecer en los últimos días, las charlas entre GM y Magna sufrieron algunos problemas, por lo que RHJ y Beijing Automotive Industries han regresado a la carrera por el control de la deseada marca alemana perteneciente a GM.

Tenemos que recordar que Magna tiene el respaldo del gobierno alemán, y hasta ahora era visto como el comprador más importante de Opel, pero al parecer la situación con GM sufrió un golpe en los últimos días porque la firma canadiense quiere el control de parte de los derechos de GM en Rusia.

Además, la fecha limite impuesta por Magna para completar el acuerdo también es vista como demasiado ambiciosa por los analistas, lo que ha llevado a los ejecutivos de General Motors a intentar asegurar un plan secundario, que es donde entra RHJ.

Los problemas en las negociaciones no son nada nuevo en la venta de Opel, recordando que General Motors salio de la protección de quiebra hace algunos días luego de perder miles de millones de dólares por el colapso de las ventas durante la crisis económica.

Para hacer frente a esta situación, la compañía decidió vender GM Europe, que actualmente emplea a 54.500 empleados a través de Europa, con 25.000 localizados en Alemania, algo que llevó al gobierno a estar muy interesado en las negociaciones.

Todo esto nos hace pensar que pasarán algunos meses más antes de confirmar quien será el nuevo dueño de Opel y Vauxhall.