GM quiere competir con el Tata Nano

Observando el reciente éxito del Tata Nano, General Motors Co. ha anunciado que planea entrar en el mercado de coches ultra económicos al confirmar sus planes de producir un coche compacto por solo 4.000 dólares en Asia.
Como era de esperar, este nuevo segmento ha comenzado a atraer la atención de fabricantes en todo el mundo planeando mantener el buen momento en ventas de los mercados en desarrollos, permitiendo equilibrar las caídas registradas en Estados Unidos y Europa.
Esta noticia llega a pocas semanas de que el Tata Nano comenzará a llegar a sus primeros compradores con un precio base inferior a los 3.000 dólares, y surgieran los rumores de vender nuevas versiones en Estados Unidos y Europa en los próximos tres años.
Al anunciar sus planes, GM aclaró que no fabricará coches tan baratos porque el Nano es un modelo especifico para un mercado especifico, en el que se manejan diferentes especificaciones y limites de emisiones diferentes a otros mercados importantes.
Aunque igualmente el plan es fabricar coches económicos, pero todavía no se sabe donde serán fabricados y donde serán vendidos, destacando que seguramente serán presentados en Asia primero.
El interés de GM por mercados secundarios no es una gran sorpresa, considerando que casi dos tercios de las ventas de la compañía en el 2009 han sido fuera de Estados Unidos, destacando que China y Brasil se han convertido en los nuevos mercados de importancia para la compañía.
Otro mercado interesante para GM podría ser América Latina, donde vende más coches que en Alemania e Inglaterra, sus mercados europeos más importantes, mientras que en Brasil su nivel de penetración es solo inferior al conseguido en su mercado domestico.
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