Sin Michael Schumacher, este próximo fin de semana volverá la máxima acción de la Fórmula 1 cuando se dispute el Gran Premio de Europa, en Valencia, España.

Nuevo capítulo para el trepidante duelo entre los Brawn GP y los Red Bull.

Así analiza el líder del Mundial, el británico Jenson Button, la próxima cita.

Circuito

“Es divertido pasar alrededor de la marina y sobre el puente, pero también es difícil para los conductores, ya que el hecho de estar rodeados por barreras hace que tengamos que mantener la concentración”, dijo.

“Va a ser genial volver después de las vacaciones de verano y todo el equipo está esperando la carrera”, sumó.

Sin embargo, JB no será el único que buscará un buen resultado. Los BMW también quieren seguir el mismo camino, aunque sus posibilidades son francamente menores.

De todas formas, así analizan el polaco Robert Kubica y su compañero, el alemán Nick Heidfeld, la 11ª carrera de la temporada 2009 de la Fórmula 1.

“Me gustó mucho el circuito de Valencia. Me gusta el carácter de frenada y aceleración de las pistas. En Valencia tienes un montón de largas rectas seguidas con curvas estrechas y largas rectas de nuevo. Eso significa muchas frenadas fuertes”, comentó a su equipo.

Nick Heidfeld

Circuito

“(…) Parece una pista de circuitos moderno. No te topas constantemente con edificios y no hay la sensación de opresión que normalmente hay en los circuitos urbanos porque hay zonas de escapatoria”, expresó.

“Valencia es una gran ciudad y trataré de ir otra vez a un bonito restaurante que descubrí en mi última visita”, remató.

También el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), en palabras a su sitio web oficial

“Espero que todo vaya según nuestros planes y pueda volver a subirme al podio. Es un objetivo muy realista y sería fantástico dar continuidad al resultado de Hungría”.

“La calificación en Valencia es importantísima, ya que allí es imposible adelantar. Vamos a poner toda la carne en el asador para poder conseguir un buen puesto en la parrilla de salida”.

“Valencia es un circuito donde hay que conducir con una gran precisión, porque el más mínimo error te hace perder mucho tiempo”.