Como todos saben, una de las grandes novelas de los últimos meses ha sido la posible venta de Opel, que según el CEO de General Motors, Fritz Henderson, seria completada para este año y que había hasta tres compañías diferentes con ofertas reales.

Entre los posibles compradores se incluye al fabricante de partes Magna International, la firma de inversiones Ripplewood Holdings y la compañía china Beijing Automobile Co. (BAIC), pero en los últimos días se descubrió que el gobierno alemán y GM no se pusieron de acuerdo sobre el comprador.

Junto a estos problemas, en las ultimas horas se reveló que GM tiene un plan para mantener a Opel dentro de la compañía, incluyendo la posibilidad de recaudar suficiente capital para mantener a Opel como alternativa a venderla.

Tenemos que recordar, que el viernes pasado durante una junta de directores, los ejecutivos de GM rechazaron respaldar la compra de Opel por Magna, obligando a la compañía a retornar a negociaciones con el gobierno alemán.

Una persona cercana a Magna destacó que su compañía había incrementado su oferta por Opel, pasando del 25% original a un 27.5%. Bajo el nuevo plan, Magna y su socio Sberbank, tendrían un 55% de Opel, con el restante manteniéndose para GM y los empleados de Opel.

Regresando al nuevo plan de GM, los analistas estiman que General Motors debería recaudar más de cuatro mil millones de dólares para quedarse con Opel, para lo que necesitaría vender o hipotecar algunos de sus activos en China.