Septiembre 10, 2009

GP Italia: Alonso confiado

Fernando Alonso

El próximo fin de semana, se disputará la 13ª prueba de la temporada 2009 del Mundial de la Fórmula 1, el Gran Premio de Italia, en Monza.

Con 16 puntos y 12º en la clasificación general del Mundial de Pilotos, el español Fernando Alonso (Renault) llega con la intención de obtener un buen resultado tras el retiro en el Gran Premio de Bélgica.

Hay confianza para realizar algo bueno, pero…

Así palpita el asturiano la próxima carrera en palabras al sitio web oficial de Renault.

“Tenemos un coche competitivo, pero no hemos podido demostrar su verdadero potencial. Habíamos mostrado que éramos rápidos en Nurburgring, Budapest y Valencia, pero por varias razones no hemos podido sumar los puntos que deberíamos, sin embargo sigo mirando adelante y trato de mantener una actitud positiva y creo que podemos terminar el año muy fuertes”, expresó.

El trazado de Monza

“Es una pista especial, la mas rápida del año y el coche lleva muy poca carga aerodinámica, por lo que el comportamiento del mismo es extraño, muy ligero y te falta agarre en las curvas”, agregó.

“Otros años entrenábamos en Monza antes de la carrera, porque se necesitan unos reglajes especiales para el coche, pero como no podemos hacerlo el viernes tendremos mucho trabajo para encontrar un buen equilibrio. Se necesita un coche que sea rápido en la recta y estable en las frenadas y en los pasos por los bordillos de las variantes”, puntualizó.

El Gran Premio de Bélgica

“Fue frustrante perder otra buena oportunidad de luchar por el podio y sumar unos puntos importantes. Es cierto que en la clasificación el coche no estuvo muy bien, pero en carrera era mas competitivo y las cosas se presentaban bien hasta mi primera parada, cuando nos dimos cuenta de que el coche estaba dañado”, remató.

Ahora, la palabra del inglés Lewis Hamilton (McLaren)

“Dado que no se entrena en Monza antes de este Gran Premio, a los pilotos les costará un poco acostumbrarse a correr con una bajo ”efecto suelo” (encargado de determinar la adherencia del monoplaza al asfalto) en un circuito de velocidad alta”, razonó.

“En Monza es como si estuvieras patinando, pero es un fantástico circuito donde nuestro coche tradicionalmente ha ido bien, así que estoy deseando vivir otro fin de semana competitivo”, completó.

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