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30 años del Gran Premio de Canada en Montreal

Martin Parma — Thu, 05 Jun 2008 17:01:32 +0000

Luego de recuperar el primer lugar en el campeonato de conductores, Lewis Hamilton ha convertirse en el primer ganador de tres carreras en la temporada, con la llegada de la Formula 1 a Canadá.

Los corredores de Ferrari, Kimi Raikkonen y Felipe Massa, también buscan sus terceras victorias luego de realizar una carrera muy mala en el Gran Premio de Montecarlo, por lo que la carrera de Canadá tiene un condimento especial.

Con la llegada de la carrera, la categoría también festeja los 30 años del Gran Premio de Canada, luego de que Montreal presentó el primer gran premio del país en octubre de 1978.

Vale recordar que antes de este año, las carreras de Formula 1 en Canada se realizaban en Toronto, pero cuando la pista local comenzó a deteriorarse con los años, los organizadores decidieron mudarse a Montreal, donde se ha mantenido por 30 años.

En los primeros años, motivados por el éxito de Gilles Villeneuve, los organizadores de la carrera decidieron combinar calles publicas con secciones construidas especialmente, lo que le da un aire especial a la pista, mezclando lo mejor de los dos mundos.

La primera carrera oficial en esta pista fue realizada el 8 de octubre de 1978 y los fanáticos canadienses consiguieron el final esperado cuando Villeneuve, en su primera temporada con Ferrari, consiguió el titulo.

Via | Formula 1

No habrá Gran Premio Británico en el 2010

Martin Parma — Thu, 22 May 2008 15:31:12 +0000

Luego de algunos meses de rumores, el jefe de la F1, Bernie Ecclestone, confirmo que la organización no tiene ninguna intención de realizar un Gran Premio de Inglaterra en el 2010.

Durante una entrevista con el periódico británico Daily Telegraph, el director ejecutivo de la Formula 1 dijo que las negociaciones por un nuevo contrato para la carrera de Silverstone están totalmente detenidas.

Al parecer las negociaciones se terminaron cuando los promotores del Gran Premio Británico, el British Racing Drivers’ Club (BRDC) recibió una oferta de la oficina de Ecclestone pidiendo 22 millones de dólares por año, para participar en la categoría.

Luego de estudiar la oferta, la BRDC decidió enviar de vuelta el documento pidiendo un descuento. Igualmente, el dinero es solo un problema dado que Ecclestone también quiere que sean actualizadas varias secciones de Silverstone.

Para finalizar, Ecclestone dijo que la BRDC conoce los términos, y si los cumplen podrán regresar a la categoría rápidamente, dado que las remodelaciones podrían estar terminadas en seis meses.

Via | MotorAuthority

Raikkonen primero, junto a Alonso

Matias Gomez — Sat, 26 Apr 2008 23:17:53 +0000

A pesar de todo lo que se manifestó por parte de los protagonistas a lo largo de la semana, y de lo que pueda llegar a pasar mañana en la carrera, lo más importante de la clasificación de hoy del GP de España de Fórmula 1 es que el asturiano Fernando Alonso devuelve a sus aficionados la ilusión.

Partirá desde la primera fila de la parrilla de salida acompañando al actual campeón mundial, el finés Kimi Raikkonen que le desbancó de la pole position en el último instante y cuando el reloj de la Q3 marcaba 0. Fue sin lugar a dudas la clasificación más emocionante de toda la temporada.

La segunda fila será compartida por el otro piloto de Ferrari, Felipe Massa y por la revelación de la temporada, el polaco de BMW Robert Kubica. Los dos McLaren- Mercedes Benz de Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen completarán los seis primeros puestos de largada.

Otras novedades agradables de esta clasificación fueron el décimo puesto de Nelson Piquet Jr., que por primera vez ingresa en la tanda final y el duodécimo de Kazuki Nakajima que supera por primera ocasión en la temporada al jóven alemán Nico Rosberg, en el equipo Williams.

Los primeros libres de Montmeló

Matias Gomez — Fri, 25 Apr 2008 21:17:40 +0000

El domingo será la disputa del Gran Premio de España de Fórmula 1 en el circuito catalán de Montmeló y por eso en la jornada de hoy, se disputaron las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. Las Ferraris dominaron ambas tandas aunque en la segunda los Renault dieron la sorpresa.

La primera fue “vencida” si se puede llamar de esa manera por el actual campeón mundial Kimi Raikkonen, quien también logró la segunda manga. Mientras que en la primera se impuso a su compañero Felipe Massa y a Lewis Hamilton, quienes le siguieron en la otra fueron los Renaults.

Así es, Nelsinho Piquet fue segundo y aunque sea en un entrenamiento libre dio su primera muestra de confianza con el coche y la categoría, mientras que Alonso fue tercero. A pesar de esto, el asturiano le bajó el perfil al logro y dijo que lo importante es la carrera.

Flojo lo de los Super Aguri que se ubicaron en las dos últimas plazas en las dos tandas y lo de los Toro Rosso de Sebastian Vettel y Sebastian Bourdais que finalizaron entre los seis últimos en ambas mangas. El nipón de Williams, Kazuki Nakajima fue agradable sorpresa al finalizar cuarto en la segunda tanda.

Turno de Webber

Matias Gomez — Fri, 18 Apr 2008 20:32:10 +0000

Esta semana se están realizando los entrenamientos libres en el circuito barcelonés de Montmeló. Cuatro días y cuatro dominadores distintos, lo que muestra como las distintas escuderías buscan sacarle el jugo a sus coches y probar aspectos diferentes que puedan servirles de cara al resto de la temporada.

El lunes fue dominado por Felipe Massa de Ferrari. El martes por su parte, el también brasileño, aunque del equipo Honda, Rubens Barrichello, fue quien dio la sorpresa y marcó el mejor tiempo. El miércoles por su parte, todos los españoles se alegraron al ver en primera posición a Fernando Alonso.

Y el jueves, fue otra escudería la que dominó. En esta ocasión le tocó el turno al australiano de Red Bull, Mark Webber. Webber es un piloto con grandes condiciones aunque un poco irregular en sus resultados, quizás en buena medida debido a no contar con un gran coche.

Sin embargo en la jornada de ayer, Red Bull y Webber fueron los más rápidos. En una jornada con intensas lluvias, superó a al finés de McLaren Heikki Kovalainen y al de Ferrari Kimi Raikkonen. Sin dudas que un empujón anímico de cara al próximo GP, que se disputará en Catalunya en diez días.

Las motos giran en Estoril

Matias Gomez — Fri, 11 Apr 2008 23:10:18 +0000

En medio del frenesí que siempre señalamos sobre las diversas categorías del automovilismo mundial, este fin de semana le tocará el turno al motociclismo, la reina de las dos ruedas, ya que se disputará la tercera prueba del Mundial de Motociclismo, con la disputa del GP de Portugal.

La ciudad de Estoril será el escenario para ver las reinas de las dos ruedas girar hacia la victoria. En la jornada de hoy se realizaron los primeros entrenamientos libres en las tres categorías, mientras que mañana sábado serán las tandas de clasificación y el domingo la carrera.

En 125 c.c., Meglio marcó el mejor tiempo parcial por delante de Terol, Ranseder, Corsi y Koyama, marcando un antecedente para la clasificación de mañana. En 250 c.c., Simoncelli fue más rápido que Debón, Kallio, Bautista y Pasini, estando todos en menos de medio segundo.

Por último, en Moto GP el mejor tiempo le correspondió a Dani Pedrosa, por delante de Valentino Rossi, Edwards, Nicky Hayden y Jorge Lorenzo, mientras que el actual campeón mundial, el australiano Casey Stoner, sigue sin encontrar la misma moto del año pasado.

A conquistar Asia

Matias Gomez — Fri, 11 Apr 2008 23:02:25 +0000

En los últimos tiempos mucho se ha hablado en relación al campeonato mundial de Fórmula 1. Tan variado como quien lo dice, han sido los temas que se han tratado. Entre estos, resaltó el del calendario, la cantidad de competencias que se disputarían y los lugares en que se realizarían.

En un mundo que cada vez se globaliza más y en que las potencias comienzan a ser otras diferentes a las de antaño, la Fórmula 1 como categoría sale así a la búsqueda de esos nuevos sitios en donde, amén de la existencia o no de una pasión por la F1, existe dinero y repercusión económica.

Por esto es que se han realizado ya los GP de Malasia y Bahrein, territorios (sobre todo el último) desconocido para mucha gente. Así, se ha agregado Singapur para esta temporada, cuando hace cinco o seis el único lugar de Asia que visitaba la categoría era Japón.

Ahora, todo parece indicar que se seguirá en China, y que los próximos destinos serán Qatar y Corea del Sur, aunque el nuevo aditivo para Asia es el de correr en horario nocturno y bajo luz artificial. Esto se realiza con la excusa (aunque también es cierta) de la “diferencia horaria” pero también pensando en el show.

Massa domina pruebas de Bahrein

Matias Gomez — Fri, 04 Apr 2008 23:29:30 +0000

El domingo se disputará la tercera jornada del mundial de Fórmula 1 en el circuito del principado de Bahrein. Envuelta en todo el escándalo protagonizado por el mandamás de la FIA Max Mosley, la categoría deberá hacerse ajena a los problemas que la rodean y dar el show de siempre.

En los primeros entrenamientos libres de cara a la competencia, el que dominó y paró los cronómetros fue el brasilero de Ferrari Felipe Massa, que no ha tenido un gran inicio de temporada con dos abandonos. En ambas sesiones Massa dominó a sus rivales y confirmó su condición de favorito.

Asimismo, Ferrari demostró su dominio en el hecho que el segundo mejor tiempo en ambas sesiones fue para Kimi Raikkonen, también de la escudería roja. Kovalainen y Rosberg fueron terceros en una de las dos tandas, mientras que los Super Aguri preocuparon por su pobre desempeño.

Lo otro destacado aunque negativamente, fue lo ocurrido a Lewis Hamilton. En una de las series su McLaren- Mercedes Benz mordió un pianito e hizo un trompo que le sacó fuera de pista, estrellándose violentamente contra el muro de neumáticos. Aunque el coche se hizo pedazos, el británico salió ileso.

Renault de cara a Bahrein

Matias Gomez — Tue, 01 Apr 2008 17:56:53 +0000

En pocos días se llevará a cabo la tercera prueba del mundial de Fórmula 1, con la disputa del Gran Premio de Bahrein. Allí, uno de los temas que más se manejan es el desempeño que pueda tener el equipo Renault y especialmente el piloto asturiano Fernando Alonso.

Tras un primer GP espectacular en que Alonso sorprendió a todos y fue cuarto (a pesar que solamente siete coches finalizaron la prueba), llegó un baño de realidad en Malasia: a pesar de ser un circuito de especial gusto para Alonso, solamente finalizó octavo y sufriendo ese punto.

Tras esto, llegaron críticas al equipo que reconoció que aún le estaba pasando factura el año 2007 y el coche, que no fue totalmente adecuado. Además, Briatore señaló que se debía esperar hasta el GP de Turquía para abrir un juicio definitivo.

Es que el poco tiempo de trabajo y desarrollo del monoplaza hace que los resultados no puedan llegar de forma instantánea. Por eso Alonso salió a respaldar a su equipo y señaló que lo ideal para el equipo sería “volver a entrar en los puntos“, para así ganar en confianza y tranquilidad de trabajo.

Alonso llega a Malasia buscando el podio

Matias Gomez — Wed, 19 Mar 2008 22:33:46 +0000

Este fin de semana se disputará la segunda prueba del Campeonato Mundial de Fórmula 1. La misma se trasladará a tierras asiáticas, más precisamente a Malasia para que, el próximo domingo, se dispute la competencia, en la que, aun antes de comenzar, ya hay noticias.

Para empezar, el rumor de que Ron Dennis dejará McLaren, o harán que lo deje, es cada vez más fuerte. Esto se incrementó esta semana tras saberse que no viajará a Malasia para dirigir a la escudería. Sin embargo, el bueno de Ron adujo compromisos personales previos, algo que suena extraño en este profesional mundo de la F1.

En otro órden de cosas, la escudería Toro Rosso pasó del gran fin de semana en Australia, donde Bourdais hizo séptimo tras abandonar cuando marchaba cuarto, a saber que el equipo será vendido. Esto se debe a que a partir de 2010 las escuderías deben hacer sus propios coches, mientras que Toro Rosso tiene motores Ferrari.

Por último este fin de semana será un buen momento para ver a Fernando Alonso en lo que el propio asturiano calificó como uno de sus circuitos “favoritos”. Recordemos que Alonso ganó la carrera malaya en 2005 y 2007, aunque en esta ocasión el Renault tendrá que rendir como en Australia.