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Range Rover Sport Hybrid para el 2012

Martin Parma — Wed, 16 Dec 2009 13:51:00 +0000

Hace algunos años, Land Rover prometió que comenzaría a trabajar en vehículos más ecológicos, y debemos decir que sus ingenieros han comenzado a cumplir lo prometido con modelos muy interesantes.

Luego de ofrecer un pequeño adelanto de su tecnología híbrida en la forma del ERAD (Electric Rear Axle Drive) en el LR2 concept diesel, la compañía británica nos sorprendió al confirmar que esta trabajando en la versión híbrida de su Range Rover Sport.

A diferencia del ERAD, este nuevo modelo contará con un motor eléctrico de 34 caballos de fuerza integrado al motor V6 turbodiesel asociados a la misma transmisión.

Gracias a esta configuración, el Range Rover Sport híbrido podrá viajar hasta 30 km solo con energía eléctrica y emitir emisiones de CO2 de solo 100 g/km, una cifra comparable con los coches compactos actuales.

A pesar de todos estos anuncios tenemos que decir que los ingenieros de Land Rover todavía están completando detalles en la plataforma, algo esperado considerando que el nuevo vehículo no llegará a las calles hasta finales del 2012.

Las SUV de Land Rover han sido algunos de los vehículos más criticados por los ambientalistas, pero gracias al desarrollo de estos nuevos vehículos híbridos, Land Rover podría convertirse en la compañía más verde de su segmento.

Jaguar Land Rover en números positivos

Martin Parma — Mon, 30 Nov 2009 17:21:16 +0000

A pesar de presentar modelos impresionantes como el XF y alcanzar ventas importantes gracias al Range Rover, la sociedad Jaguar Land Rover no consiguió alcanzar las expectativas y obtener ganancias durante el 2008.

A pesar de esto, parece que las cosas podrían cambiar en los próximos meses, ya que fue anunciado que Jaguar Land Rover regresó a números positivos en el ultimo trimestre gracias a una mejora en ventas y reducción de costos.

Según lo informado por la compañía, Jaguar Land Rover consiguió ganancias operativas de 68 millones de dólares en el trimestre pasado, marcando una mejora importante con los 56 millones perdidos durante el mismo periodo del año pasado.

Sin dudas estas cifras ameritan una celebración, especialmente destacando que la compañía británica alcanzó un incremento en sus ventas cercano al 23%, o 44.300 vehículos en los tres meses.

Luego de observar los datos positivos, tenemos que hacer ciertas aclaraciones, ya que estos resultados reflejan el buen momento de las operaciones de la compañía, dejando fuera cualquier tema financiero.

Entre esto problemas, se encuentran los costos de las deudas tomadas por Tata Motors, la compañía madre de Jaguar Land Rover, cuando adquirió el control de las marcas británicas.

Jaguar-Land Rover perdió 1.1 mil millones

Martin Parma — Tue, 28 Jul 2009 13:58:50 +0000

A pesar de presentar impresionantes modelos como el XF y las excelentes ventas del nuevo Range Rover SUV, parece que el combo Jaguar-Land Rover tuvo algunos problemas para ganar algo de dinero en el 2008, algo extraño luego de comenzar el año con cifras muy positivas.

Como era de esperar, la falta de ganancias fue culpada a la recesión global, que afecto las ventas de vehículos de lujo, y estos resultados ofrecen una idea de las consecuencias de la crisis en el mercado británico de coches.

Según las ultimas cifras, Jaguar-Land Rover perdió 1.1 mil millones de dólares en el año fiscal 2008, mientras que en el mismo periodo del año anterior alcanzó unas ganancias de 1.05 mil millones, lo que significa una caída cercana al 200%.

Poco antes de revelar los resultados, la compañía británica y sus dueños de Tata Motors pidieron un importante préstamo al gobierno británico, que de terminar positivamente con un préstamo a corto plazo, se transformará en una inyección de casi 300 millones de dólares en efectivo.

Al parecer, hasta el momento no se ha llegado a un acuerdo por discusiones en el termino del préstamo, con Tata pidiendo un préstamo a 12 meses y el gobierno insistiendo en un préstamo a seis meses y su elección en algunos miembros de la mesa de directores.

A pesar de los resultados negativos, tenemos que considerar que en el ultimo año Jaguar invirtió muchos millones de dólares en el desarrollo de los modelos XF y XJ, por lo que la llegada de ellos a las concesionarias se convertirá en un ingreso de dinero muy importante para los próximos años.

Seguros para Coches: Los Más Caros

Martin Parma — Fri, 10 Jul 2009 16:52:32 +0000

Cualquiera que haya comprado o planeó comprar un nuevo vehículo sabe que junto al precio se tienen que considerar otros gastos que terminan sumando mucho, especialmente los seguros, por lo que el sitio Insure.com ha presentado una lista con los SUVs más caros para asegurar.

Para sorpresa de nadie, los investigadores del sitio han descubierto que entre los vehículos más caros para asegurar encontramos el 2009 Mercedes-Benz G-Class, el 2009 HUMMER H2 y el 2009 Land Rover Range Rover.

Explicando estos costos, las distintas compañías indicaron que el Benz G-Class tiene partes muy costosas, lo que termina elevando su precio, mientras que el H2 aumenta mucho por los destrozos que puede ocasionar en los otros vehículos.

Sin dudas una de las sorpresas más grandes de la lista 2009 es la presencia de la Chevrolet Tahoe Hybrid, ya que su nuevo sistema híbrido de dos modalidades es muy dificultoso o caro como para reparar o reemplazar.

Otro elemento considerado a la hora de los seguros es la potencialidad al robo, por lo que no es una sorpresa encontrar a vehículos como el Cadillac Escalade, el Land Rover Range Rover Sport, el Infiniti QX56 y el Lexus LX 570 en la lista.

Para terminar hay que destacar un dato interesante que indica que seis de los diez vehículos más caros de la lista también son considerados algunos de los vehículos más seguros del momento, por lo que el precio puede dar algo de tranquilidad.

Seguros promedio en dólares:
1. Mercedes-Benz G-Class – $2,088
2. Hummer H2 – $1,912
3. Land Rover Range Rover – $1,603
4. BMW X6 – $1,584
5. Cadillac Escalade – $1,553
6. Laxus LX 570 – $1,472
7. Land Rover Range Rover Sport – $1,457
8. Mercedes-Benz GL-Class – $1,392
9. Chevrolet Tahoe Hybrid – $1,290
10. Infiniti QX56 – $1,389

Tata Motors deberá poner dinero en Jaguar y Land Rover

Martin Parma — Fri, 26 Dec 2008 13:40:09 +0000

Como muchos recordaran, hace algunos meses cuando fue confirmado que Tata Motors tomaría el control de Jaguar y Land Rover, los fanáticos de ambas marcas comenzaron a sentir miedo por el futuro de las compañías.

Desde este momento, los representantes de Tata han intentado tranquilizar a los clientes al asegurar que ambas compañías no tendrán problemas y ahora, intentando equilibrar los problemas causados por la crisis, la compañía ha informado que inyectará algo de dinero en las marcas.

Aunque en los reportes iníciales se indicaba que la compañía india invertiría algunas decenas de millones de dólares, la realidad es que la crisis ha golpeado mucho a las marcas, por lo que Tata tendría que poner cerca de mil millones de dólares en Jaguar y Land Rover.

Según los nuevos informes, el costo de mejorar las operaciones e imágenes de Jaguar y Land Rover podría ser superior a los mil millones de dólares en el futuro cercano, algo esperado considerando que su precio de compra fue superior a los 2.3 mil millones.

Siendo una cifra impresionante, Tata podría llegar a un acuerdo con el gobierno británico para conseguir algunos millones de libras como parte del rescate financiero para las industrias, recordando que ambas marcas producen sus vehículos en el país.

El interés del gobierno no puede sorprender a nadie dado que entre las dos compañías emplean a más de 15.000 empleados y son pilares del desarrollo económico de varias comunidades, especialmente West Midlands.

Para finalizar hay que recordar que estas inyecciones de dinero llega a pocos días de una serie de despidos causados por una línea de modelos antigua en Jaguar y el colapso de la demanda por vehículos de Land Rover.

Ferrari, Land Rover y Rolls Royce no estarán en Detroit

Martin Parma — Thu, 13 Nov 2008 15:55:53 +0000

Los Salones de Automóviles generalmente4 son los lugares donde las compañías intentan sorprender a sus futuros clientes y presentar sus nuevos modelos a sus rivales y a la prensa, pero debido a la crisis económica, muchas grandes compañías han decidido retirarse de algunos eventos para reducir gastos.

Aunque pueda sorprender a varios, no son las marcas con más problemas, como GM o Ford, las que decidieron retirarse de estos Salones, sino las grandes compañías de lujo como Rolls Royce y Ferrari quienes han decidido abandonar temporalmente el circuito de prensa más importante que tienen.

Con esto en mente, fue anunciado que el Salón del Automóvil de Detroit del próximo enero, considerado uno de los más grandes de la industria, tendrá una de sus presentaciones más débiles luego de confirmar que Ferrari, Rolls Royce, Land Rover y Suzuki no realizaran presentaciones.

Junto a esta noticia, vale recordar que el reciente anuncio de que GM tampoco participará en el Salón del Automóvil de Los Angeles también fue una sorpresa para muchos, a lo que un representante de la compañía sumó que este año hay un 20% menos de exhibiciones que el año pasado.

Al anunciar su retirada, Suzuki dijo que no tiene sentido financiero gastar dinero en conseguir nuevos clientes en Detroit, una idea que fue compartida por las compañías de lujo como Ferrari, Land Rover y Rolls Royce, dado que sus presentaciones son generalmente más caras que las del resto de sus competidores.

Aunque en los últimos meses se creyó que la caída en Los Angeles seria muy grave, la realidad es que ahora se comienza a pensar que el Salón de Detroit podría ser peor, dado que cerca de un 25% de las compañías ha anunciado que no participará.

Ford podría abandonar Mazda

Damian .G. — Tue, 05 Aug 2008 15:07:31 +0000

Algunos analistas temen que debido a la mala situación económica que está viviendo Ford se vea obligada a prescindir de Mazda. El objetivo es claro, vender acciones y juntar la mayor cantidad de dinero posible para superar la crisis.

El gigante automotriz ha realizado varios proyectos junto a la compañía nipona en los últimos años, además de intercambiar plataformas y motores. Muchos de los mejores autos de Estados Unidos están construidos basado en Mazda, como el Ford Probe, el último modelo norteamericano de Ford Escort o el Ford Escape/Mazda Tribute, desarrollado conjuntamente. Por lo que una medida de este tipo podría causar grandes dolores de cabeza a los fabricantes de automóviles.

La venta de Mazda le dejaría a Ford alrededor de $ 2,5 millones de dólares, apenas algo más de lo que el fabricante de automóviles recibió por su participación en Jaguar y Land Rover. Esta cantidad apenas le serviría para darle un poco más de tiempo, pero no lo sacaría del problema. En otras palabras, no valdría la pena.

Mazda se fundó en Japón en 1920 y su nombre original era Toyo Cork Kogyo Co., Ltd. En sus comienzos fabricaba herramientas y maquinaria pesada, hasta que en 1931 decidió cambiar a la fabricación de vehículos y creó el Mazada-Go. Aunque desde el principio todos los modelos llevaban el nombre Mazda, la compañía recién paso a llamarse así en 1984. En 1979 vivió su primera crisis y se vio obligada a vender el 25% de sus acciones a la Ford Motor Company, llegando a 33,9 % en 1996.

Gracias al acuerdo, Ford pudo vender automóviles de Mazda bajo la marca comercial de Ford en Asia y Australia, como el Ford Laser o el Ford Telstar. También usó los modelos de Mazda para establecer su propia red de concesionarios en Japón.

Vía| Autoblog

Ford completa la venta de Jaguar y Land Rover

Martin Parma — Mon, 02 Jun 2008 17:43:55 +0000

Luego de varias semanas de arreglos, Ford ha anunciado que se completo la venta de las marcas Jaguar y Land Rover a la compañía Tata Motors luego de anunciar la venta durante los primeros días de marzo.

La venta fue el ultimo paso en la decisión de Ford de buscar nuevas opciones para sus negocios con Jaguar y Land Rover, lo que le permitirá a la compañía enfocarse en recuperar el nombre de la marca principal.

Según lo anunciado por ambas compañias, Tata ha pagado 2.3 mil millones de dólares en efectivo por las marcas, aunque Ford utilizará 600 millones para asegurar los planes de pensión para empleados de Jaguar y Land Rover, lo que deja a Ford con 1.7 mil millones de dólares.

Como parte del acuerdo global entre Ford y Tata Motors, la compañía americana continuará supliendo a Jaguar y Land Rover con motores y nuevas tecnologías, incluyendo adelantos en materias ecológicas.

Finalmente, Tata también confirmo que el CEO interino de Jaguar y Land Rover, David Smith, mantendrá el puesto, que asumió el pasado abril cuando Geoff Polites renunció a la compañía.

Via | MotorAuthority

Importante giro en las finanzas de Jaguar

Martin Parma — Mon, 19 May 2008 21:34:00 +0000

Gracias a las ventas del moderno XF sedan y a los anuncios sobre el futuro de la compañía, Jaguar ha confirmado el primer incremento en ventas desde julio del 2006, justo a tiempo para el cambio de control con Tata Motors.

La compañía cree que el crecimiento en ventas y su continuidad se debe a la fuerza de las ordenes a futuro y la promesa corporativa de nuevos modelos que indican una dirección clara para el futuro de la compañía.

El gran crecimiento de las ventas de vio de forma notable en Europa, donde Jaguar creció un 70% en relación a abril del 2007, pasando de 2.386 a 4.047 unidades, si vemos más en detalle solo en Inglaterra el crecimiento fue de 85%, algo muy importante considerando que es el mercado más importante de la compañía.

Cuando consideramos todas las variables y lo que se espera para el futuro de Jaguar, podemos ver el gran negocio que consiguió Tata Motors cuando adquirió Jaguar y Land Rover por 2.3 mil millones de dólares.

Hablando sobre el futuro de la compañía, el nuevo director confirmo que Jaguar ya cuenta con 18.000 ordenes aseguradas por el nuevo XF. Esta cantidad hace que la producción del nuevo modelo se encuentre en su máximo.

Aunque en Tata todos deben estar festejando también hay que considerar que las ventas de Land Rover en Europa cayeron 15% en relación a abril del año pasado y lleva una caída de 13% en el año actual.

Via | Motorauthority

Land Rover celebra 60 años

Martin Parma — Mon, 05 May 2008 18:41:19 +0000

Cuando el Land Rover Series 1 fue presentado oficialmente durante el Salón del Automóvil de Amsterdam de 1948, muy pocas personas imaginaron que la marca se convertiría en una de las más reconocidas del mundo.

Ahora, 60 años después de su lanzamiento, Land Rover cuenta con una gama de cinco modelos y tiene ventas a niveles record, lo que le permite destacarse en el mercado de camionetas y SUV de lujo.

Desde que la primera Series I fue construida en la planta de Solihull, Inglaterra, los vehículos de Land Rover han servido para definir el mercado de SUV, que actualmente cuenta con grandes competidores como BMW, Mercedes Benz y Porsche.

El segundo gran evento de la compañía, luego de su creación, fue el lanzamiento de la Range Rover en 1970, su modelo más conocido, que hoy comparte cartel con los modelos Defender, LR3, LR2 y Range Rover Sport.

No todas las noticias son sobre el pasado de la compañía, dado que Land Rover estaría considerando la producción de un nuevo modelo basado en el LRX Concept, que recibió criticas muy positivas en los últimos meses.

Sobre las celebraciones por sus 60 años, los ejecutivos de Land Rover han anunciado una serie de actividades y eventos que se llevaran a cabo en varias partes del mundo, comenzando con la presentación de una escultura del artista Gerry Juddah durante el Goodwood Festival of Speed.

Via | MotorAuthority