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Pruebas de Valencia F1 2010: Día 2

Martin Parma — Wed, 03 Feb 2010 14:52:15 +0000

En el segundo día de pruebas en Valencia no encontramos grandes novedades, lo que significa que Felipe Massa y Ferrari se quedaron los los tiempos más rápidos de la jornada de entrenamiento.

Los 1:11:722 registrados por el nuevo F10 de Massa fueron tres décimas más rápidos que la mejor vuelta de Kamui Kobayashi, quien sorprendió a todos en su debut para el equipo BMW Sauber en España.

A solo dos décimas del segundo lugar encontramos al McLaren MP4-25 de Lewis Hamilton. El conductor británico completo 108 vuelta durante el día al probar el modelo 2010 de su equipo por primera vez.

Robert Kubica alcanzó el cuarto puesto del día para Renault, superando a Nico Rosberg en Mercedes GP, con el detalle de que ambos realizaron 119 vueltas.

Cerrando los puestos más importantes, en el sexto lugar encontramos al veterano Rubens Barrichello (Williams), seguido de cerca por Sebastien Buemi, quien fue el ultimo conductor del día para Toro Rosso.

Las 107 vueltas realizadas por Buemi son una gran noticia para el equipo, recordando que el coche presentó algunos problemas de transmisión durante el primer día de pruebas.

Tiempos del Día:
1. Felipe Massa, Ferrari, 1:11.722, 124 Vueltas
2. Kamui Kobayashi, BMW Sauber, 1:12.056, 96 Vueltas
3. Lewis Hamilton, McLaren, 1:12.256, 108 Vueltas
4. Robert Kubica, Renault, 1:12.426, 119 Vueltas
5. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:12.899, 119 Vueltas
6. Rubens Barrichello, Williams, 1:13.377, 102 Vueltas
7. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 1:13.823, 107 Vueltas

McLaren presenta el modelo MP4-25

Martin Parma — Fri, 29 Jan 2010 15:03:32 +0000

Luego de semanas de expectativas, esta mañana McLaren se convirtió en el segundo equipo de Formula 1 en presentar su modelo para la temporada 2010, llamado MP4-25, en las oficinas centrales de Vodafone en Newbury.

Luego de que Ferrari presentó su modelo ayer, McLaren decidió no quedarse a tras al presentar el nuevo MP4-25, con el que el equipo británico espera poder continuar el proceso para convertirse en un candidato al titulo.

El líder de McLaren, Martin Whitmarsh, indico que el modelo 2010 se destaca por un nuevo diseño de difusor doble, que se se adapta a la nueva prohibición de carga de gasolina, y cubiertas Bridgestone delanteras más angostas.

A pesar de la parte mecánica, McLaren ya es un candidato al titulo, considerando que sus dos conductores, Jenson Button y Lewis Hamilton, son los últimos campeones mundiales, y se mostraron contentos con el nuevo modelo.

Al presentar el modelo Button dijo que observaron todas las estadísticas del coche y son muy positivos. Además, explicaron que han manejado el simulador pero que el trabajo real comienza en las pruebas de Valencia.

Sobre el diseño final, se destaca que la nueva nariz y la cubierta del motor hacen que el MP4-25 sea muy distinto al modelo anterior, lo que ha llevado a los conductores a esperar una gran mejora en su funcionamiento.

Finalmente, el conductor ingles lamentó el poco tiempo que tendrán para practicar, aunque destaco que si los dos trabajan juntos podrán tener el coche en buenas condiciones para el inicio de la temporada en Bahrain.

Silverstone firma nuevo acuerdo para el GP ingles

Martin Parma — Tue, 08 Dec 2009 14:41:25 +0000

Luego de algunas semanas de negociaciones, los operadores y dueños del circuito Silverstone confirmaron que llegaron a un acuerdo para continuar siendo la casa del Gran Premio de Inglaterra por los próximos 17 años.

Esta noticia fue confirmada en la mañana del lunes, para dar tranquilidad a los puristas del deporte, luego de un largo periodo de dudas sobre la situación del circuito más antiguo de la categoría.

Según lo informado, dentro del acuerdo se incluye la reestructuración y renovación de los lugares más importantes del Northamptonshire, incluyendo el pit y el paddock.

Al confirmar el acuerdo, el director general del circuito, Richard Phillips, dijo que siempre se han cerrado acuerdos de cinco años, por lo que nunca se estuvo en la posición de realizar la inversión necesaria, algo que si ocurrirá con el nuevo acuerdo.

A pesar de las dudas sobre la situación del circuito, hubiera sido muy raro que Silverstone no fuera parte de la Formula Uno, considerando la importancia que tiene la carrera para la industria en general.

Para terminar, Lewis Hamilton se mostró muy contento con la noticia, destacando que es fantástico que el Gran Premio de Inglaterra se mantenga en el calendario para la Temporada 2010.

Jenson Button se une a McLaren

Martin Parma — Fri, 20 Nov 2009 16:46:07 +0000

Continuando en una de las semanas más movidas para la Formula Uno en varios años, en las ultimas horas McLaren Mercedes llegó a un acuerdo con Jenson Button para reemplazar a Heikki Kovalainen y ser el compañero de Lewis Hamilton durante la próxima temporada.

Sin dudas esta es una noticia muy importante destacando que este nuevo contrato confirma que el equipo McLaren podrá mantener el numero uno durante la próxima temporada, ya que se aseguró los servicios del actual campeón mundial.

Como todos imaginan, Button no pudo llegar a un acuerdo con Brawn GP para continuar en el equipo, algo extraño considerando que consiguieron los títulos de conductores y constructores durante la ultima temporada.

Al conocerse la noticia, Button dijo que siempre es difícil dejar a un equipo en el que se pasó tanto tiempo, pero la vida se enfoca en los desafíos, lo que finalmente lo llevó a elegir un nuevo equipo, donde deberá competir para mantener su lugar como numero uno.

Button comenzó su carrera en la F1 hace nueve años en Williams antes de pasar a Benetton/Renault. Posteriormente se cambió al British American Racing y se quedó en el equipo hasta que fue adquirido por Honda y más recientemente por Brawn.

Como detalle interesante tenemos que decir que esta transferencia marca la primera vez en la historia de la Formula Uno que un equipo comienza una nueva temporada con su equipo formado por los dos últimos campeones de la categoría.

Para terminar tenemos que decir que Hamilton esperaba que el equipo pudiera mantener a Kovalainen para la próxima temporada pero igualmente le dio la bienvenida a su nuevo compañero de equipo.

Gran Premio de Abu Dhabi: Gana Sebastian Vettel

Martin Parma — Mon, 02 Nov 2009 16:54:47 +0000

En un día donde no se corría por nada importante, Sebastian Vettel ganó el Gran Premio de Abu Dhabi, seguido por Mark Webber en el segundo lugar, dándole el uno-dos a Red Bull en la ultima carrera de la temporada de Formula 1.

El conductor de Brawn GP, Jenson Button, que ya había confirmado el titulo mundial, completó el podio luego de sorprender a Webber en las ultimas vueltas. Rubens Barrichello y Nick Heidfeld (BMW Sauber) completaron el Top 5 en el circuito Yas Marina.

La gran sorpresa del día fue dada por Lewis Hamilton, quien, luego de salir en la pole, lideró la carrera hasta la primera tanda de pit stops, pero se retiró de la carrera poco después por un problema en su freno derecho.

Durante la conferencia, Vettel destacó la gran carrera de Hamilton hasta su retiro, ya que después de eso se encontró con una gran ventaja frente a Mark y Jenson, por lo que pudo controlar su paso y la respuesta de su coche.

El conductor de Toyota, Kamui Kobayashi, que fue elegido para reemplazar a Timo Glock, terminó la carrera en el sexto lugar y obtuvo sus primeros puntos en la categoría, al terminar por delante de Jarno Trulli, Sebastien Buemi y Robert Kubica.

Demostrando la tranquilidad de la carrera, Hamilton fue solo el primero de los dos coches que no pudieron terminar la carrera, ya que fue seguido por Jaime Alguersuari (Toro Rosso) luego de un pequeño problema en su pit stop.

Al terminar la carrera se mantuvieron ciertas tendencias, especialmente el mal año de McLaren y Ferrari, que no pudieron sumar puntos en Abu Dhabi, y terminaron en el tercer y cuarto lugar en el campeonato de constructores.

Gran Premio de Brasil 2009: La Antesala

Martin Parma — Fri, 16 Oct 2009 15:14:01 +0000

Hace un año el Gran Premio de Brasil se fue el lugar para uno de los finales de una temporada más interesantes de la historia, con el resultado solo definiéndose en la ultima curva de la ultima vuelta, algo que seguramente no volverá a repetirse.

Esto se debe a que Interlagos ha dejado de ser la ultima carrera de la temporada, dándole lugar nuevamente a los intereses económicos de los que manejan este deporte, que decidieron darle la ultima competencia del año a un lugar sin historia como Abu Dhabi.

A pesar de no ser la ultima carrera del año, todo se puede definir en Brasil, en una carrera que Jenson Button intentará recuperar el nivel mostrado en las primeras carreras de la temporada, antes de caer en el pozo de los últimos meses.

Con seis victorias en las primeras siete carreras, Button ha tenido muchos problemas para repetir en la segunda parte de la temporada, aunque solo depende de su categoría al poder salir campeón de asegurar un lugar en el podio este domingo.

Los únicos rivales que amenazan el titulo de Button son Rubens Barrichello, que no ha tenido una gran temporada, y Sebastian Vettel, que se ha destacado en las ultimas carreras, especialmente al obtener la victoria en el Gran Premio de Japón.

Alejado de la competencia por el titulo, encontramos a Lewis Hamilton que ha sido uno de los grandes fracasos de la temporada alcanzando solamente la sexta posición, a dos puntos de Kimi Raikkonen, que todavía espera entrar en el podio.

McLaren deja a Mercedes por BMW?

Martin Parma — Tue, 06 Oct 2009 14:55:37 +0000

Según los últimos rumores, la sociedad de McLaren con Mercedes Benz, el fabricante de sus motores, podría llegar a su final luego de la temporada de formula 1 actual, con reportes de que BMW estaría dispuesta a ocupar el lugar dejado por su rival alemana.

Al parecer hay varias causas que han llevado a los problemas existentes entre McLaren y Mercedes Benz, que desde su lanzamiento en 1995 ha conseguido cuatro títulos mundiales (tres de conductores y uno de constructores) y 60 victorias en la categoría.

Entre estas causas de destacan los escándalos vividos por el equipo en los últimos tiempos, especialmente cuando Lewis Hamilton fue tomado mintiendo a los jueces de la FIA después del Gran Premio de Australia del año pasado.

Estos problemas no fueron bien vistos por Mercedes y se deben sumar a la pésima actuación del equipo en la temporada actual, a pesar de que todos los analistas estimaron que el nuevo motor de Mercedes era el mejor de la parrilla de competidores.

Incluso se ha rumoreado que Mercedes Benz estaría considerando eliminar esta sociedad y adquirir una participación importante en Brawn GP, que evito la eliminación hace algunos meses para convertirse en el gran candidato de esta temporada.

De confirmarse esta separación, varios medios alemanes han indicado que McLaren ya se encuentra en negociaciones con BMW sobre la posibilidad de adquirir sus motores para la próxima temporada, formando una sociedad muy interesante para las dos partes.

Gran Premio de Japón 2009: Vettel ganador

Martin Parma — Mon, 05 Oct 2009 15:02:03 +0000

En una de las carreras más aburridas de la temporada, el conductor de Red Bull Sebastian Vettel lideró la competencia de principio a fin para quedarse con el Gran Premio de Japón 2009 y mantener a flote sus sueños de campeonato.

Completando el podio junto a Vettel nos encontramos con Jarno Trulli (Toyota) y Lewis Hamilton (McLaren), mientras que el líder del campeonato de conductores, Jenson Button (Brawn GP), solo logró un octavo puesto, un lugar después de su compañero Rubens Barrichello.

Más allá del mal resultado de sus conductores, esta carrera prácticamente aseguró el titulo de conductores para Brawn GP, ya que la única forma de perderlo serian un 1-2 de Red Bull en las próximas dos carreras y que Brawn no sume ningún punto.

La competencia de los conductores esta algo más reñida ya que la ventaja de Button sobre Barrichello se redujo en un punto hasta los 14, mientras que Vettel ahora se encuentra a solo 16 puntos de la cima, por lo que tendrá que ganar las próximas dos carreras para mantener la esperanza.

Hay que destacar que esta fue la tercera victoria de Vettel en la temporada, aunque es la primera desde el Gran Premio de Inglaterra en junio, algo poco sorprendente considerando que obtuvo la pole position y no tuvo mucha resistencia de sus rivales.

La actuación de Trulli será muy interesante en las próximas dos carreras, considerando que el italiano deberá buscar un nuevo equipo para la temporada 2010, luego de que Toyota le informará que tenia libertad de acción.

Esta decisión no es una gran sorpresa, considerando que Toyota alcanzó el segundo puesto en las ultimas dos carreras, pero todavía no ha podido dar el salto de calidad necesario para conseguir su primera victoria en la categoría.

Gran Premio de Japon 2009
1. Sebastian Vettel     1:28:20.443
2. Jarno Trulli     +4.9 seg
3. Lewis Hamilton     +6.5 seg
4. Kimi Raikkonen     +7.9 seg
5. Nico Rosberg     +8.8 seg
6. Nick Heidfeld     +9.5 seg
7. Rubens Barrichello     +10.6 seg
8. Jenson Button     +11.5 seg

La próxima carrera será el Gran Premio de Brasil 2009 y podría definir la temporada.

Ferrari confirma la llegada de Fernando Alonso

Martin Parma — Wed, 30 Sep 2009 15:33:58 +0000

Llevando a la luz uno de los secretos peor guardados de la historia, esta mañana Ferrari finalmente confirmó que Fernando Alonso correrá en su equipo la próxima temporada, reemplazando a Kimi Raikkonen como el compañero de equipo de Felipe Massa.

Según lo informado, Alonso, que ha pasado gran parte de su carrera en la Formula 1 con Renault, ha firmado un acuerdo de tres temporadas con Ferrari, que comenzará en la próxima temporada, en la que Giancarlo Fischella mantendrá su lugar como conductor suplente.

Al confirmar esta transferencia, el líder del Equipo Ferrari F1, Stefano Domenicali, dijo que están todos muy orgullosos de darle la bienvenida al equipo a otro conductor ganador, que ha demostrado su gran talento al ganar dos títulos mundiales en su carrera.

Haciendo un poco de memoria, Alonso tuvo su debut en la categoría hace ocho años con Minardi, antes de convertirse en el conductor de pruebas oficial de Renault en la temporada siguiente. Dos años después fue ascendido y se convirtió en el ganador más joven de la categoría, y también fue el campeón más joven.

Al año siguiente, en el 2006, pudo defender su titulo, enfrentando a un gran Michael Schumacher en la segunda mitad de la temporada, antes de mudarse nuevamente a McLaren en el 2007, donde vivió un año complicado junto a Lewis Hamilton.

Alonso regresó a Renault para la temporada 2008, donde ganó solo dos carreras. Este mal momento se extendió hasta la temporada actual, en la que solo ha conseguido el podio en una oportunidad, el pasado domingo en Singapur.

Con esta confirmación Alonso se convierte en el segundo conductor español en competir para Ferrari, siguiendo los pasos de Alfonso de Portago, quien lideró el equipo en las temporadas 1956 y 1957.

Gran Premio de Singapur 2009: Gana Hamilton

Martin Parma — Mon, 28 Sep 2009 16:45:21 +0000

En una de las carreras más interesantes de los últimos meses, Lewis Hamilton dominó el Gran Premio de Singapur 2009 cruzando la linea final casi 10 segundos por delante de su más cercano perseguidor, en un día en el que sus rivales más importantes se auto-eliminaron con gruesos errores.

La segunda victoria de la temporada para Hamilton, fue asegurada cuando Nico Rosberg y Sebastian Vettel recibieron fuertes sanciones por errores al salir y entrar en el pit lane ya que desde ese momento el ganador pudo manejar la carrera a su antojo, conservando lo más posible su vehículo.

A pesar de la victoria de Hamilton, Timo Glock fue uno de los más destacados del domingo, presentando su mejor versión en un largo tiempo, al llegar en el segundo lugar, luego de comenzar la carrera en la sexta posición de la grilla, superando rápidamente Mark Webber y Fernando Alonso.

Otro que se presentó como en sus mejores tiempos fue Alonso, que no solo completó el podio por primera vez en varios meses, sino que registró la vuelta más rápida del día, aunque tenemos que decir que el piloto español nunca tuvo la posibilidad de desafiar a los primeros.

Como dijimos, la carrera para Hamilton se presentó más accesible de lo pensado, recordando que partió de la pole position y pudo escaparse rápidamente cuando Rosberg superó a Vettel en el segundo lugar, pero la carrera terminó luego del primer pit stop cuando llegaron las sanciones.

Esta semana no hay mucho tiempo para pensar o festejar, dado que todos los equipos ya se encuentran en viaje a Suzuka, donde disputaran el Gran Premio de Japón 2009 durante el fin de semana que viene.

Posiciones Gran Premio de Singapur 2009
1. Lewis Hamilton    1:56:06.337
2. Timo Glock        +9.6 segs
3. Fernando Alonso    +16.6 segs
4. Sebastian Vettel    +20.2 segs
5. Jenson Button    +30.0 segs
6. Rubens Barrichello    +31.8 segs
7. Heikki Kovalainen    +36.1 segs
8. Robert Kubica    +55.0 segs

Posiciones Campeonato de Conductores F1
1. Jenson Button     84
2. Rubens Barrichello     69
3. Sebastian Vettel     59
4. Mark Webber         51.5
5. Kimi Räikkönen     40
6. Lewis Hamilton     37
7. Nico Rosberg     30.5
8. Fernando Alonso     26
9. Timo Glock         24
10. Jarno Trulli     22.5

Posiciones Campeonato de Equipos F1

1. Brawn-Mercedes     153
2. RBR-Renault         110.5
3. Ferrari         62
4. McLaren-Mercedes     59
5. Toyota         46.5
6. Williams-Toyota     30.5
7. Renault         26
8. BMW Sauber        21
9. Force India-Mercedes 13
10. STR-Ferrari     5