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Mercedes debe ganar para estar en la F1

Martin Parma — Fri, 19 Feb 2010 15:17:15 +0000

Poniendo más presión a su equipo, el CEO de Daimler, Dieter Zetsche, advirtió que el equipo Mercedes GP F1 debe pagar sus gastos y ganar las carreras para mantener el apoyo de la compañía madre.

Mercedes, junto al accionista Aabar, adquirió las operaciones de Brawn a finales del 2009, cumpliendo sus antiguas ambiciones de convertirse en un constructor importante en la nueva era del deporte.

Para alcanzar sus objetivos, el equipo recluto al mejor conductor de todos los tiempos, Michael Schumacher, y a Nico Rosberg para correr por el equipo, por lo que el titulo se ha convertido en una obligación.

Sobre este tema Zetsche dijo en una entrevista que la victoria es una condición de proyecto, y también advirtió que si hay señales claras de que el dinero de Daimler puede ser utilizado de una mejor forma se deberá estudiar el futuro del equipo.

Vale recordar que Mercedes es uno de los dos verdaderos constructores que quedan en la Formula 1, después de que Honda, BMW y Toyota decidieron abandonar la categoría el año pasado y la mayoría de Renault fue adquirida por una firma de inversiones.

El equipo se encuentra realizando pruebas en Jerez y es considerado uno de los candidatos al titulo junto a Ferrari, McLaren y Red Bull.

Primer día de pruebas en Jerez

Martin Parma — Thu, 11 Feb 2010 14:39:39 +0000

Dejando de lado todos los rumores sobre los nuevos equipos, en el día de ayer regresamos a lo verdaderamente importante de la Formula 1, las carreras, gracias a la segunda pre-temporada de pruebas en Jerez.

Para sorpresa de muchos, el piloto de Mercedes GP Nico Rosberg presentó el mejor tiempo del día en el circuito español con 1:20:927, que fue establecido antes de que comenzara a llover en el lugar.

Al completar el primer día de pruebas, el conductor alemán dijo que el coche se sintió muy bien, explicando que el Valencia estaba muy bajo lo que terminó afectando su visibilidad, algo que fue solucionado en los últimos días.

Al igual que el resto de los equipos, Mercedes GP indicó que el objetivo es aprender tanto como sea posible en estos días, forzando el coche y el motor para conocer las respuestas y la confiabilidad.

Otra sorpresa durante el día fue presentada por Sebastien Buemi, de Toro Rosso, que quedó a solo una décima de Rosberg. Aunque hay que destacar que Buemi pasó gran parte del día probando las nuevas cubiertas de lluvia de Bridgestone.

Cerrando el podio encontramos a Nico Hulkenberg de Williams, que también se convirtió en el piloto más productivo de la jornada al completar 118 vueltas con el nuevo FW32.

Tiempos del Primer día en Jerez:

1. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:20.927, 57 Vueltas
2. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 1:21.031, 84 Vueltas
3. Nico Hulkenberg, Williams, 1:22.243, 118 Vueltas
4. Fernando Alonso, Ferrari, 1:22.895, 88 Vueltas
5. Kamui Kobayashi, BMW Sauber, 1:23.287, 55 Vueltas
6. Jenson Button, McLaren, 1:24.947, 68 Vueltas
7. Vitantonio Liuzzi, Force India, 1:24.968, 71 Vueltas
8. Vitaly Petrov, Renault, 1:25.440, 27 Vueltas
9. Mark Webber, Red Bull, 1:26.502, 50 Vueltas
10. Timo Glock, Virgin, 1:38.734, 5 Vueltas

No habrá pruebas para Nick Heidfeld

Martin Parma — Tue, 09 Feb 2010 14:19:06 +0000

Pocos días después de confirmar su puesto como piloto de reserva en Mercedes GP, esta mañana fue anunciado que Nick Heidfeld se vería obligado a no realizar ninguna prueba en las ultimas jornadas en España.

Sin dudas esta es una noticia pésima para el conductor, considerando que Heidfeld deberá viajar a todos los grandes premios del año con el equipo como posible substituto para Michael Schumacher y Nico Rosberg.

El problema es que con solo 12 días de pruebas restantes, el director de competencia de Mercedes Norbert Haug dijo que el equipo no podrá ofrecerle mucho tiempo de prueba con el nuevo modelo MGP W01.

Mirando desde el lado del equipo, la decisión parece ser la acertada considerando que necesita que sus conductores principales tengan la mayor cantidad de horas posibles sobre el nuevo coche del equipo.

Tenemos que recordar que Mereces retomará las pruebas mañana en el circuito de Jerez junto a nueve de sus futuros rivales, en las que intentará mejorar el nivel presentado en las ultimas semanas.

Brawn: Mercedes GP todavia no esta a punto

Martin Parma — Fri, 05 Feb 2010 14:59:59 +0000

Luego de completar la primera semana de pruebas, el líder del Equipo Mercedes GP, Ross Brawn, admitió que su nuevo coche no es tan rápido como los de sus competidores, pero espera solucionar esas fallas menores antes de las próximas pruebas en Jerez.

Tenemos que recordar que Michael Schumacher y Nico Rosberg manejaron el nuevo MGP W01 durante esta semana en Valencia, pero Schumacher solo alcanzó el séptimo tiempo más rápido detrás de Ferrari, Sauber, McLaren y Renault.

Aunque los tiempos de prueba no son considerados muy importantes para la temporada, Brawn aceptó que su coche esta detrás de sus competidores más importantes.

Durante la conferencia, Brawn dijo que con los tanques llenos la competencia es pareja, pero los problemas aparecen en el balance y el manejo del coche, lo que es positivo ya que son cosas solucionables antes de las próximas pruebas.

Luego de completar sus primeros días de entrenamiento, Schumacher dijo que en las primeras carreras de la temporada el objetivo será conseguir una importante cantidad de puntos dejando las victorias para más adelante.

Mercedes GP regresará a las pistas este miércoles, donde estará en escena junto a la gran mayoría de los equipos, incluyendo al nuevo Red Bull.

Pruebas de Valencia F1 2010: Día 2

Martin Parma — Wed, 03 Feb 2010 14:52:15 +0000

En el segundo día de pruebas en Valencia no encontramos grandes novedades, lo que significa que Felipe Massa y Ferrari se quedaron los los tiempos más rápidos de la jornada de entrenamiento.

Los 1:11:722 registrados por el nuevo F10 de Massa fueron tres décimas más rápidos que la mejor vuelta de Kamui Kobayashi, quien sorprendió a todos en su debut para el equipo BMW Sauber en España.

A solo dos décimas del segundo lugar encontramos al McLaren MP4-25 de Lewis Hamilton. El conductor británico completo 108 vuelta durante el día al probar el modelo 2010 de su equipo por primera vez.

Robert Kubica alcanzó el cuarto puesto del día para Renault, superando a Nico Rosberg en Mercedes GP, con el detalle de que ambos realizaron 119 vueltas.

Cerrando los puestos más importantes, en el sexto lugar encontramos al veterano Rubens Barrichello (Williams), seguido de cerca por Sebastien Buemi, quien fue el ultimo conductor del día para Toro Rosso.

Las 107 vueltas realizadas por Buemi son una gran noticia para el equipo, recordando que el coche presentó algunos problemas de transmisión durante el primer día de pruebas.

Tiempos del Día:
1. Felipe Massa, Ferrari, 1:11.722, 124 Vueltas
2. Kamui Kobayashi, BMW Sauber, 1:12.056, 96 Vueltas
3. Lewis Hamilton, McLaren, 1:12.256, 108 Vueltas
4. Robert Kubica, Renault, 1:12.426, 119 Vueltas
5. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:12.899, 119 Vueltas
6. Rubens Barrichello, Williams, 1:13.377, 102 Vueltas
7. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 1:13.823, 107 Vueltas

Mercedes GP presentará su coche en Stuttgart

Martin Parma — Fri, 01 Jan 2010 14:35:09 +0000

Según la prensa alemana, Mercedes GP planea presentar el nuevo coche de carreras de Michael Schumacher en la planta oficial de la compañía en Stuttgart durante los últimos días de enero del 2010.

Tenemos que recordar que los planes para una presentación conjunta de todos los equipos fue cancelada hace algunas horas, luego de que surgieran problemas entre los distintos participantes de la categoría.

Luego de esto, los medios alemanes han comenzado a especular con la posibilidad de que el nuevo equipo presente el modelo 2010 en el museo de Mercedes Benz en Unterturkheim, en lo que será llamado el Show de Schumi.

A pesar de este anuncio, todos creen que Schumacher no conducirá el nuevo coche hasta el comienzo de las pruebas oficiales en Jerez, que comienzan el 10 de febrero, lo que significa que pasaran varios días desde la presentación hasta las pruebas.

Como pueden imaginar, esta diferencia significa que Nico Rosberg será el primer conductor del equipo en probar el coche en el circuito Ricardo Tormo en las afueras de Valencia.

Schumacher regresa a la F1

Martin Parma — Thu, 24 Dec 2009 07:43:30 +0000

Luego de meses de especulaciones y desmentidos, finalmente Mercedes GP ha confirmado que Michael Schumacher representará al equipo durante la temporada 2010, dentro de un acuerdo de un año que tiene un valor cercano a los siete millones de euros.

Esta gran noticia para el deporte y da todos los ingredientes para una gran temporada dado que permitirá reunir a Schumacher, de 40 años, con el líder del equipo Ross Brawn, con quien consiguió los siete títulos de su carrera.

Confirmando lo que muchos esperaban, el equipo Mercedes GP será completamente alemán, dado que el segundo conductor del equipo será Nico Rosberg, quien alcanzó un acuerdo con Mercedes el mes pasado.

Al confirmar su regreso, Schumacher dijo que la motivación es muy clara, y que el único objetivo del equipo debe ser la lucha por el campeonato. Al mismo tiempo se mostró muy contento con su regreso al deporte que lo considera el mejor de la historia.

Sobre su decisión, el conductor alemán dijo que cuando se retiró estaba cansado de la Formula Uno, pero luego de tres años de ausencia ha recuperado la energía. Además, tenemos que recordar que se ha mantenido activo en toda clase de competiciones menores.

Tenemos que recordar que Schumacher estuvo muy cerca de regresar a la categoría el año pasado para reemplazar a Felipe Massa en Ferrari, pero su regreso fue cancelado luego de una lesión de cuello durante una prueba de motorbike.

Desde el equipo, Brawn destaco que cuenta con uno de los equipos de conductores más importantes de la Formula 1 y se mostró confiado de que Schumacher podrá luchar por el titulo mundial de la próxima temporada.

Para terminar tenemos que decir que, aunque el contrato es por un año, muchos creen que existe la posibilidad de una renovación si el regreso de Schumacher es tan exitoso como todos esperan.

Nico Rosberg correrá para Mercedes en el 2010

Martin Parma — Tue, 24 Nov 2009 17:17:38 +0000

Luego de semanas de especulaciones, Nico Rosberg fue confirmado como el primer miembro del nuevo equipo Mercedes GP, marcando la primer noticia de relevancia desde que fue confirmado que la compañía alemana había adquirido a Brawn GP para la próxima temporada.

Rosberg llega a Mercedes desde Williams, equipo en el que comenzó su carrera en la Formula Uno hace tres años luego de conseguir el titulo GP2 la temporada anterior. Desde su debut en la categoría, el conductor alemán ha conseguido dos podios y 75.5 puntos.

Tenemos que decir que estos cambios se producen porque Brawn GP no pudo mantener a su exitoso dúo, Jenson Button y Rubens Barrichello, para la próxima temporada, con el primero pasando a McLaren y el segundo sirviendo como reemplazo de Rosberg en Williams.

Al confirmar el traspaso, Rosberg se mostró muy contento por mudarse a un equipo con tanta historia, algo normal para el conductor, recordando que su padre, Keke Rosberg, fue campeón mundial en 1982.

Al mismo tiempo, el jefe del equipo, Ross Brawn, le dio la bienvenida a Rosberg al equipo Mercedes y destaco que espera trabajar varios años junto al conductor, explicando que con su talento y la experiencia del equipo será un gran candidato.

Como detalle interesante tenemos que destacar que Brawn trabajó junto al padre de Nico durante su carrera en la Formula Uno, por lo que mostró muy contento con mantener la tradición familiar. Finalmente dijo que la temporada pasada fue la mejor en la carrera de Rosberg por lo que están muy entusiasmados.

Para terminar tenemos que decir que Mercedes todavía no ha revelado quien será el compañero de Rosberg en la primer temporada del equipo en más de medio siglo.

Williams confirma a Barrichello y Hulkenberg

Martin Parma — Wed, 04 Nov 2009 16:27:40 +0000

A pocas horas de completar la temporada 2009, el equipo Williams sorprendió a toda la comunidad al anunciar que tendrá una pareja de conductores totalmente nueva al contratar a Rubens Barrichello y Nico Hulkenberg.

Como los fanáticos saben, Barrichello, que llega desde Brawn GP y Hulkenberg, actual campeón de GP2, reemplazarán a Nico Rosberg y Kazuki Nakajima, quienes todavía no han confirmado donde competirán durante la próxima temporada.

Al anunciar su parrilla, el líder del equipo, Frank Williams, dijo que Barrichello, que se convertirá en el primero hombre en comenzar 300 grandes premios, no necesita presentación, al ser uno de los conductores más experimentados y talentosos de la categoría.

Por su parte, el jefe actual de Barrichello, Ross Brawn, dijo estar muy contento porque Rubens pueda continuar en la Formula 1 por otra temporada, destacando que estuvieron juntos los últimos cuatro años donde demostró su valía.

Sobre Hulkenberg, que fue probado por primera vez en el 2008, Williams destaco que el joven conductor alcanzó el titulo de GP2 en su primera temporada, ademas de conseguir títulos en varias categorías, como F3 Euroseries, Formula Masters, A1 GP y Formula BMW Germany.

La partida de los conductores actuales no es una gran sorpresa, recordando que antes del Gran Premio de Abu Dhabi, Rosberg confirmó que seria su ultima carrera para Williams, equipo en el que debuto en la Formula Uno hace tres años.

Desde ese momento, Rosberg sumó 75.5 puntos para el equipo, incluyendo un podio en el Gran Premio de Australia 2008.

Gran Premio de Singapur 2009: Gana Hamilton

Martin Parma — Mon, 28 Sep 2009 16:45:21 +0000

En una de las carreras más interesantes de los últimos meses, Lewis Hamilton dominó el Gran Premio de Singapur 2009 cruzando la linea final casi 10 segundos por delante de su más cercano perseguidor, en un día en el que sus rivales más importantes se auto-eliminaron con gruesos errores.

La segunda victoria de la temporada para Hamilton, fue asegurada cuando Nico Rosberg y Sebastian Vettel recibieron fuertes sanciones por errores al salir y entrar en el pit lane ya que desde ese momento el ganador pudo manejar la carrera a su antojo, conservando lo más posible su vehículo.

A pesar de la victoria de Hamilton, Timo Glock fue uno de los más destacados del domingo, presentando su mejor versión en un largo tiempo, al llegar en el segundo lugar, luego de comenzar la carrera en la sexta posición de la grilla, superando rápidamente Mark Webber y Fernando Alonso.

Otro que se presentó como en sus mejores tiempos fue Alonso, que no solo completó el podio por primera vez en varios meses, sino que registró la vuelta más rápida del día, aunque tenemos que decir que el piloto español nunca tuvo la posibilidad de desafiar a los primeros.

Como dijimos, la carrera para Hamilton se presentó más accesible de lo pensado, recordando que partió de la pole position y pudo escaparse rápidamente cuando Rosberg superó a Vettel en el segundo lugar, pero la carrera terminó luego del primer pit stop cuando llegaron las sanciones.

Esta semana no hay mucho tiempo para pensar o festejar, dado que todos los equipos ya se encuentran en viaje a Suzuka, donde disputaran el Gran Premio de Japón 2009 durante el fin de semana que viene.

Posiciones Gran Premio de Singapur 2009
1. Lewis Hamilton    1:56:06.337
2. Timo Glock        +9.6 segs
3. Fernando Alonso    +16.6 segs
4. Sebastian Vettel    +20.2 segs
5. Jenson Button    +30.0 segs
6. Rubens Barrichello    +31.8 segs
7. Heikki Kovalainen    +36.1 segs
8. Robert Kubica    +55.0 segs

Posiciones Campeonato de Conductores F1
1. Jenson Button     84
2. Rubens Barrichello     69
3. Sebastian Vettel     59
4. Mark Webber         51.5
5. Kimi Räikkönen     40
6. Lewis Hamilton     37
7. Nico Rosberg     30.5
8. Fernando Alonso     26
9. Timo Glock         24
10. Jarno Trulli     22.5

Posiciones Campeonato de Equipos F1

1. Brawn-Mercedes     153
2. RBR-Renault         110.5
3. Ferrari         62
4. McLaren-Mercedes     59
5. Toyota         46.5
6. Williams-Toyota     30.5
7. Renault         26
8. BMW Sauber        21
9. Force India-Mercedes 13
10. STR-Ferrari     5