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Vettel se pierde las primeras pruebas

Martin Parma — Fri, 15 Jan 2010 12:47:09 +0000

A pesar de las criticas recibidas en las ultimas horas, Sebastian Vettel no se mostró preocupado por la decisión del equipo de Red Bull de no participar en las pruebas iniciales del primero de febrero.

Tenemos que recordar que el equipo decidió no participar en las primeras pruebas en el circuito Ricardo Tormo de Valencia, con el objetivo de pasar más tiempo en las pruebas de túnel de viento.

Como los seguidores saben, el equipo realizó algo similar el año pasado y, luego de igualar el diseño del difusor doble de Brawn, tuvo uno de los coches más rápidos de la Formula 1, por lo que los ingenieros aprueban la decisión.

Al conocer la noticia, Vettel dijo que era algo decepcionante pero destaco que igualmente tendrán 12 días para probar el nuevo coche, que será todavía mejor al utilizar este tiempo para completar el diseño.

Considerando su gran actuación durante la temporada 2009, Vettel ha indicado que peleará por el titulo durante este año, aunque dijo que tendrá una mejor idea de su situación después de completar la primera carrera en Bahrain.

Aunque todavía no fue confirmado, se espera que Red Bull tenga su coche 2010, conocido como RB6, funcionando para las segundas pruebas del año que se realizan en Jerez.

Alguersuari tiene un asiento en Toro Rosso

Martin Parma — Fri, 18 Dec 2009 15:05:36 +0000

En las ultimas horas fue informado que Jaime Alguersuari podría estar muy cerca de correr para Toro Rosso en el 2010, lo que seria una sorpresa considerando que el nombre del conductor español no se encontraba en la reciente lista de la FIA.

Según lo informado por el periódico Marca, los representantes del equipo están demorando esta confirmación porque quieren esperar a completar las negociaciones con los potenciales sponsors del conductor.

Con la participación de su compañero Sebastien Buemi ya confirmada, los representantes de Alguersuari se reunieron con el equipo durante las pruebas de Jerez y recibieron la noticia de que el conductor correrá para ellos el próximo marzo.

El informe indica que la necesidad de más sponsors por parte de Toro Rosso se debe a que por primera vez en su historia, el equipo esta desarrollando y diseñando su propio coche en lugar de conseguirlo gracias a sus dueños de Red Bull.

A pesar de todo esto, hasta que no se confirme el asiento de Alguersuari todo esta en el aire, y se rumorea que otros conductores están ofreciendo sus servicios y hasta diez millones de euros en sponsors por ese lugar.

Más allá de esto, todos los analistas creen que el lugar de Alguersuari esta asegurado porque el equipo ha acompañado al conductor en todo su crecimiento y seria extraño que lo dejen ir en este momento.

Gran Premio de Abu Dhabi: Gana Sebastian Vettel

Martin Parma — Mon, 02 Nov 2009 16:54:47 +0000

En un día donde no se corría por nada importante, Sebastian Vettel ganó el Gran Premio de Abu Dhabi, seguido por Mark Webber en el segundo lugar, dándole el uno-dos a Red Bull en la ultima carrera de la temporada de Formula 1.

El conductor de Brawn GP, Jenson Button, que ya había confirmado el titulo mundial, completó el podio luego de sorprender a Webber en las ultimas vueltas. Rubens Barrichello y Nick Heidfeld (BMW Sauber) completaron el Top 5 en el circuito Yas Marina.

La gran sorpresa del día fue dada por Lewis Hamilton, quien, luego de salir en la pole, lideró la carrera hasta la primera tanda de pit stops, pero se retiró de la carrera poco después por un problema en su freno derecho.

Durante la conferencia, Vettel destacó la gran carrera de Hamilton hasta su retiro, ya que después de eso se encontró con una gran ventaja frente a Mark y Jenson, por lo que pudo controlar su paso y la respuesta de su coche.

El conductor de Toyota, Kamui Kobayashi, que fue elegido para reemplazar a Timo Glock, terminó la carrera en el sexto lugar y obtuvo sus primeros puntos en la categoría, al terminar por delante de Jarno Trulli, Sebastien Buemi y Robert Kubica.

Demostrando la tranquilidad de la carrera, Hamilton fue solo el primero de los dos coches que no pudieron terminar la carrera, ya que fue seguido por Jaime Alguersuari (Toro Rosso) luego de un pequeño problema en su pit stop.

Al terminar la carrera se mantuvieron ciertas tendencias, especialmente el mal año de McLaren y Ferrari, que no pudieron sumar puntos en Abu Dhabi, y terminaron en el tercer y cuarto lugar en el campeonato de constructores.

Gran Premio de Japón 2009: Vettel ganador

Martin Parma — Mon, 05 Oct 2009 15:02:03 +0000

En una de las carreras más aburridas de la temporada, el conductor de Red Bull Sebastian Vettel lideró la competencia de principio a fin para quedarse con el Gran Premio de Japón 2009 y mantener a flote sus sueños de campeonato.

Completando el podio junto a Vettel nos encontramos con Jarno Trulli (Toyota) y Lewis Hamilton (McLaren), mientras que el líder del campeonato de conductores, Jenson Button (Brawn GP), solo logró un octavo puesto, un lugar después de su compañero Rubens Barrichello.

Más allá del mal resultado de sus conductores, esta carrera prácticamente aseguró el titulo de conductores para Brawn GP, ya que la única forma de perderlo serian un 1-2 de Red Bull en las próximas dos carreras y que Brawn no sume ningún punto.

La competencia de los conductores esta algo más reñida ya que la ventaja de Button sobre Barrichello se redujo en un punto hasta los 14, mientras que Vettel ahora se encuentra a solo 16 puntos de la cima, por lo que tendrá que ganar las próximas dos carreras para mantener la esperanza.

Hay que destacar que esta fue la tercera victoria de Vettel en la temporada, aunque es la primera desde el Gran Premio de Inglaterra en junio, algo poco sorprendente considerando que obtuvo la pole position y no tuvo mucha resistencia de sus rivales.

La actuación de Trulli será muy interesante en las próximas dos carreras, considerando que el italiano deberá buscar un nuevo equipo para la temporada 2010, luego de que Toyota le informará que tenia libertad de acción.

Esta decisión no es una gran sorpresa, considerando que Toyota alcanzó el segundo puesto en las ultimas dos carreras, pero todavía no ha podido dar el salto de calidad necesario para conseguir su primera victoria en la categoría.

Gran Premio de Japon 2009
1. Sebastian Vettel     1:28:20.443
2. Jarno Trulli     +4.9 seg
3. Lewis Hamilton     +6.5 seg
4. Kimi Raikkonen     +7.9 seg
5. Nico Rosberg     +8.8 seg
6. Nick Heidfeld     +9.5 seg
7. Rubens Barrichello     +10.6 seg
8. Jenson Button     +11.5 seg

La próxima carrera será el Gran Premio de Brasil 2009 y podría definir la temporada.

Gran Premio de Bélgica: Raikkonen vuelve a ganar

Nino C. — Mon, 31 Aug 2009 14:52:28 +0000

En la jornada de ayer, se disputó la 12ª prueba de la temporada 2009 del Mundial de la Fórmula 1: el Gran Premio de Bélgica, en el trazado de Spa Francochamps.

Después de 25 carreras y más de un año (Gran Premio de España, 27 de abril de 2008), el finlandés de Ferrari, Kimi Raikkonen, volvió a saborear las mieles de la victoria (la 18ª de su trayectoria en la máxima categoría del automovilismo mundial). Marcó un tiempo de 1:23:50.995 y se quedó con la carrera.

El sorprendente italiano Giancarlo Fisichella (Force India y poleman) finalizó segundo, mientras que el alemán de Red Bull, Sebastian Vettel, llegó tercero, lo que le permite volver a ponerse en carrera por el título.

Por lo demás, se trató de una carrera plagada de abandonos. A saber: Fernando Alonso (Renault), Jarno Trulli (Toyota), Romain Grosjean (Renault), Lewis Hamilton (McLaren), Jenson Button (Brawn GP) y Jaime Alguersuari (Toro Rosso).

Así las cosas, el inglés Button se mantiene al frente de la clasificación general del Mundial de Pilotos con 72 puntos, pero sus últimos resultados vienen siendo muy flojos: 6º en Gran Bretaña, 5º en Alemania, 7º en Hungría y Valencia y retiro-el primero de la temporada- en Bélgica.

Su compañero de equipo, el brasileño Rubens Barrichello-séptimo en Spa- es segundo con 56 puntos y el alemán Vettel se acerca con 53.

¿Próxima cita? 13 de septiembre, Gran Premio de Italia, en Monza.

A continuación, todos los resultados.

Clasificación GP Bélgica (44 vueltas = 308,052 kms)

.1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:23:50.995
.2. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India-Mercedes a 0.939
.3. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull a 3.875
.4. Robert Kubica (POL) BMW Sauber a 9.966
.5. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber a 11.276
.6. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes a 32.763
.7. Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP-Mercedes a 35.461
.8. Nico Rosberg (GER) Williams-Toyota a 36.208
.9. Mark Webber (AUS) RBR Renault a 36.959
10. Timo Glock (GER) Toyota a 41.490
11. Adrian Sutil (GER) Force India-Mercedes a 42.636
12. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso a 46.106
13. Kazuki Nakajima Williams-Toyota a 54.241
14. Luca Badoer (ITA) Ferrari a 1:42.177

Abandonaron:
. Fernando Alonso (ESP) 26
. Jarno Trulli (ITA) Toyota 21
. Romain Grosjean (FRA) Renault 0
. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari 0
. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 0
. Jenson Button (GBR) Brawn GP-Mercedes 0

- Promedio del vencedor: 220.430 km/h

- Vuelta rápida: La 30 de Sebastian Vettel en 1:47.263.

- Líderes sucesivos: 1 a 4: Fisichella. 5 a 13: Raikkonen. 15 a 16: Vettel. 17 a 18: Rosberg. 19 a 30: Raikkonen. 31 a 36: Vettel. 37 a 44: Raikkonen.

Mundial de Pilotos

.1. Jenson Button (GBR) 72 puntos
.2. Rubens Barrichello (BRA) 56
.3. Sebastian Vettel (GER) 53
.4. Mark Webber (AUS) 51,5
.5. Kimi Raikkonen (FIN) 34
.6. Nico Rosberg (GER) 30,5
.7. Lewis Hamilton (GBR) 27
.8. Jarno Trulli (ITA) 22,5
.9. Felipe Massa (BRA) 22
10. Heikki Kovalainen (FIN) 17
11. Timo Glock (GER) 16
12. Fernando Alonso (ESP) 16
13. Nick Heidfeld (GER) 10
14. Giancarlo Fisichella (ITA) 8
15. Robert Kubica (POL) 8
16. Sebastian Buemi (SUI) 3
17. Sebastien Bourdais (FRA) 2
18. Adrian Sutil (GER)
19. Kazuki Nakajima (JPN)
20. Nelson Piquet (BRA)
21. Luca Badoer (ITA)
22. Jaime Alguersuari (ESP)
23. Sebastian Grosjean (FRA)

Mundial de Constructores

.1. Brawn GP 128 puntos
.2. Red Bull Racing 104,5
.3. Scudería Ferrari Marlboro 56
.4. Vodafone McLaren Mercedes 44
.5. Panasonic Toyota 38,5
.6. AT&T Williams 30,5
.7. BMW Sauber 18
.8. ING Renault 16
.9. Force India 8
10. Scudería Toro Rosso 5

GP Europa: Barrichello volvió a sonreír

Nino C. — Mon, 24 Aug 2009 14:50:14 +0000

En la jornada de ayer, el brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP) se quedó con la 11ª prueba de la temporada 2009 del Mundial de la Fórmula 1: el Gran Premio de Europa, disputado en el circuito urbano de Valencia.

Se trata de su primer éxito de la temporada y, de esta forma, el sudamericano volvió a ganar una prueba en la máxima categoría del automovilismo mundial, situación que no acontecía desde el año 2004, cuando, pilotando una Ferrari, se adjudicó el Gran Premio de China.

Este resultado le permite recuperar la segunda plaza de la clasificación general del Mundial de Pilotos: suma 54 unidades. El líder sigue siendo su compañero de equipo, el británico Jenson Button (72 puntos), quien finalizó séptimo en Valencia.

En la jornada de ayer, el inglés Lewis Hamilton (McLaren y poleman) arribó segundo y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) tercero.

¿El español Fernando Alonso (Renault)? Aceptable sexto puesto.
¿Y su compatriota Jaime Alguersuari (Toro Rosso)? Decimosexto.

Los que no tuvieron suerte fueron los Red Bull: no sumaron debido al noveno puesto del australiano Mark Webber y al abandono del alemán Sebastian Vettel (motor dañado). Respiro para Brawn, entonces…

¿El italiano Luca Badoer, debutante en Ferrari? 17º y penúltimo.

¿Próxima cita? 30 de agosto, Gran Premio de Bélgica.

A continuación, todos los resultados.

Gran Premio de Europa (57 vueltas = 308,883 kms)

.1. Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP-Mercedes 1h.40.607
.2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes a 2.358
.3. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari a 15.994
.4. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes a 20.032
.5. Nico Rosberg (GER) Williams-Toyota a 20.870
.6. Fernando Alonso (ESP) Renault a 27.744
.7. Jenson Button (GBR) Brawn GP-Mercedes a 34.913
.8. Robert Kubica (POL) BMW Sauber a 36.667
.9. Mark Webber (AUS) RBR Renault a 44.910
10. Adrian Sutil (GER) Force India-Mercedes a 47.935
11. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber a 48.822
12. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India-Mercedes a 1:03.614
13. Jarno Trulli (ITA) Toyota a 1:04.527
14. Timo Glock (GER) Toyota a 1:16.519
15. Romain Grosjean (FRA) Renault a 1:31.774
16. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari a 1 vuelta
17. Luca Badoer (ITA) Ferrari a 1 vuelta
18. Kazuki Nakajima Williams-Toyota a 3 vueltas

Abandonaron:
. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari 41
. Sebastian Vettel (GER) RBR-Renault 23

Promedio del vencedor: 193.344 km/h

Vuelta rápida: La 55 de Timo Glock en 1:38.683 a 197.687 km/h

Líderes sucesivos: 1 a 15: Hamilton. 16: Kovalainen. 17 a 20: Barrichello. 21 a 36: Hamilton. 37 a 57: Barrichello.

Mundial de Pilotos

.1. Jenson Button (GBR) 72 puntos
.2. Rubens Barrichello (BRA) 54
.3. Mark Webber (AUS) 51,5
.4. Sebastian Vettel (GER) 47
.5. Nico Rosberg (GER) 29,5
.6. Lewis Hamilton (GBR) 27
.7. Kimi Raikkonen (FIN) 24
.8. Jarno Trulli (ITA) 22,5
.9. Felipe Massa (BRA) 22
10. Timo Glock (GER) 16
11. Fernando Alonso (ESP) 16
12. Heikki Kovalainen (FIN) 14
13. Nick Heidfeld (GER) 6
14. Sebastian Buemi (SUI) 3
15. Robert Kubica (POL) 3
16. Sebastien Bourdais (FRA) 2
17. Giancarlo Fisichella (ITA)
18. Kazuki Nakajima (JPN)
19. Adrian Sutil (GER)
20. Nelson Piquet (BRA)
21. Jaime Alguersuari (ESP)
22. Sebastian Grosjean (FRA)
23. Luca Badoer (ITA)

Mundial de Constructores

.1. Brawn GP 126 puntos
.2. Red Bull Racing 98,5
.3. Scudería Ferrari Marlboro 46
.4. Vodafone McLaren Mercedes 41
.5. Panasonic Toyota 38,5
.6. AT&T Williams 29,5
.7. ING Renault 16
.8. BMW Sauber 9
.9. Scudería Toro Rosso 5
10. Force India –

Imagen | elpais

GP Europa: Button, Raikkonen y Kubica analizan

Nino C. — Fri, 21 Aug 2009 15:23:20 +0000

Sin Michael Schumacher, este próximo fin de semana volverá la máxima acción de la Fórmula 1 cuando se dispute el Gran Premio de Europa, en Valencia, España.

Nuevo capítulo para el trepidante duelo entre los Brawn GP y los Red Bull.

Así analiza el líder del Mundial, el británico Jenson Button, la próxima cita.

Circuito

“Es divertido pasar alrededor de la marina y sobre el puente, pero también es difícil para los conductores, ya que el hecho de estar rodeados por barreras hace que tengamos que mantener la concentración”, dijo.

“Va a ser genial volver después de las vacaciones de verano y todo el equipo está esperando la carrera”, sumó.

Sin embargo, JB no será el único que buscará un buen resultado. Los BMW también quieren seguir el mismo camino, aunque sus posibilidades son francamente menores.

De todas formas, así analizan el polaco Robert Kubica y su compañero, el alemán Nick Heidfeld, la 11ª carrera de la temporada 2009 de la Fórmula 1.

“Me gustó mucho el circuito de Valencia. Me gusta el carácter de frenada y aceleración de las pistas. En Valencia tienes un montón de largas rectas seguidas con curvas estrechas y largas rectas de nuevo. Eso significa muchas frenadas fuertes”, comentó a su equipo.

Nick Heidfeld

Circuito

“(…) Parece una pista de circuitos moderno. No te topas constantemente con edificios y no hay la sensación de opresión que normalmente hay en los circuitos urbanos porque hay zonas de escapatoria”, expresó.

“Valencia es una gran ciudad y trataré de ir otra vez a un bonito restaurante que descubrí en mi última visita”, remató.

También el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), en palabras a su sitio web oficial

“Espero que todo vaya según nuestros planes y pueda volver a subirme al podio. Es un objetivo muy realista y sería fantástico dar continuidad al resultado de Hungría”.

“La calificación en Valencia es importantísima, ya que allí es imposible adelantar. Vamos a poner toda la carne en el asador para poder conseguir un buen puesto en la parrilla de salida”.

“Valencia es un circuito donde hay que conducir con una gran precisión, porque el más mínimo error te hace perder mucho tiempo”.

Button desea volver a ganar

Nino C. — Fri, 07 Aug 2009 13:35:50 +0000

El Gran Premio de Europa del próximo 23 de agosto no será uno más para el actual líder del Mundial de Fórmula 1, el británico Jenson Button (Brawn GP).

Es que ha llegado la hora de volver a ganar. Si Button quiere celebrar por todo lo alto un título mundial junto a su equipo a final de temporada, deberá volver a ganar carreras.

No basta con sumar unidades prueba a prueba mientras Red Bull continúa manteniendo un nivel peligroso y ascendente (a la fecha, Jenson suma 70 unidades por las 51, 5 del australiano Mark Webber y las 47 del alemán Sebastian Vettel).

El inglés lo sabe, y, por ello, apuesta a retomar el rumbo en dos semanas.

“Tenemos el dinero y los recursos para lograr grandes cosas, pero todos están avanzando tan rápidamente que tenemos que seguir”, comentó, citado por skysports.com

“Hemos atravesado situaciones más difíciles, así que seguramente podremos resolver estos problemas”, agregó.

“Tenemos que estar relajados y asegurarnos de volver a estar adelante, que será en Valencia. Necesitamos vencer a los Red Bull. No podemos sentarnos y recoger puntos. No es suficiente”, expresó.

Sus opciones

“Cuando tienes la oportunidad hay que aprovecharla. Con mucho, esta oportunidad es la mejor que he tenido en la Fórmula 1 y tengo que aprovecharla. Puede que no haya otra”, remató.

Vettel, con futuro de Rally

Nino C. — Thu, 06 Aug 2009 14:30:04 +0000

El pasado fin de semana, se disputó el Rally de Finlandia, novena prueba de la temporada 2009 del Mundial de Rallies.

Por primera vez en su trayectoria, el local Mikko Hirvonen (Ford) se hizo con la victoria para mantenerse al frente de la clasificación general del Mundial de Pilotos con 68 unidades, tres más que su más cercano perseguidor, el francés Sebastien Loeb-segundo en tierras nórdicas-(Citroen), quien recibió una visita muy especial.

En efecto, el ascendente piloto alemán de Fórmula 1, Sebastian Vettel (Red Bull), se hizo presente en Finlandia para observar la prueba y, de paso, saludar a Loeb y Dani Sordo (Citroen).

En palabras a wrc.com, el joven alemán no descartó unir su futuro a la categoría. Su colega, el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), quien, casualmente, participó del Rally de Finlandia, ha sido pionero en esto de pasarse a esta categoría, aunque sea puntualmente.

“Esta fue mi primera vez en el Mundial de Rallies y ha sido fascinante. Mucha velocidad, es bueno poder presenciar las etapas, ¡aunque lamentablemente no estoy pilotando!”, comentó.

“Es casi tan rápido como la Fórmula 1 (…). Tuve la oportunidad de tomar algunos consejos de Sebastien Loeb, no hay nadie mejor que él. Tengo mucho que hacer en la Fórmula 1, pero, quien sabe, quizás algún día compita en el Mundial”, agregó.

Schumacher vuelve y los pilotos opinan

Nino C. — Wed, 05 Aug 2009 13:55:46 +0000

Michael Schumacher (40 años) le pondrá, con su retorno a la máxima categoría del automovilismo mundial el próximo 23 de agosto en el Gran Premio de Europa, la cuota de emoción necesaria a un Mundial 2009 bastante particular.

Es que es raro ver fuera de carrera a Ferrari, McLaren, BMW y, en contrapartida, asistir al dominio absoluto-y merecido, hay que decirlo- de los Brawn GP y Red Bull.

Sin embargo, Schumacher es Schumacher, una leyenda del deporte motor, que podría darle un envión más que importante a un Ferrari, que viene en franco ascenso, en este fin de temporada.

Mientras prepara todo para su vuelta, así analizan los británicos Jenson Button (Brawn GP), el líder del Mundial, y Lewis Hamilton (McLaren), el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) y el australiano Mark Webber (Red Bull) la llegada del multicampeón alemán, en palabras a la BBC.

Jenson Button

“Todo el mundo está diciendo que él solo puede perder porque, si gana, sería lo esperado y, si no lo hace, dirán que lo perdió”, comentó.

“Es una posición difícil para él, pero estoy contento de que haya aceptado el reto, es muy valiente de su parte. Todavía es joven con 40 años y seguirá siendo competitivo”, agregó.

Mark Webber

“Michael es un piloto de clase mundial, volverá y ganará una carrera, creo que va a ganar una carrera este año”, manifestó.

“Es un competidor feroz y será fuerte, no hay dudas. Es un gran desafío para él”, sumó.

Lewis Hamilton

“Es uno de los mayores competidores del deporte, una leyenda. Será fantástico competir contra él. El mundo entero estará observando su regreso en Valencia”, puntualizó.

Kimi Raikkonen

“(…) Estaré feliz de acompañarlo, a pesar de que puede no tener mucho efecto en mi propio desempeño”, dijo.